国内目前唯一的K-car就是长城酷熊!很多人都误会K-car就是一般小形汽车的统称,其实K-car是日本运输省订下的一种汽车规格,称为轻自动车(keijidousha),kei就是轻的意思,习惯上就被人称为K-car。根据日本警视厅2000年10月颁布的更改规定,K-car的规格为:长 - 3400mm 、宽 - 1480mm、高- 2000mm、排汽量 660cc 以下,最高速度不超过100km/h的城市代步车型。

国内目前唯一的K-car就是长城酷熊!很多人都误会K-car就是一般小形汽车的统称,其实K-car是日本运输省订下的一种汽车规格,称为轻自动车(keijidousha),kei就是轻的意思,习惯上就被人称为K-car。根据日本警视厅2000年10月颁布的更改规定,K-car的规格为:长 - 3400mm 、宽 - 1480mm、高- 2000mm、排汽量 660cc 以下,最高速度不超过100km/h的城市代步车型。


抛开抵制的日货啦来说,斯巴鲁一直是我很喜欢的日本车的品牌,它的水平对置发动机和全时四驱系统独步天下,斯巴鲁汽车由于其出色的操纵,和发动机性能而闻名,尤其是其采用涡轮增压的翼豹 wrx/sti系列,和力狮系列。目前FIAN组比赛仍是改装后的民用翼豹STI的天下。
说到斯巴鲁就不得不提它极具特色的车标“昂宿星团”。老水手们在清朗的夜晚,仰望桅杆顶上墨盘似的天空,在金牛座的方位,由六颗三等星和四等星组成的昂宿星团,呈现着淡兰色的光芒,静静地发射着导航的讯号,护佑老水手们平安驶向母港。六颗连星正好代表富士重工业株式会社企业内航太、汽车、动力机械各部门的彼此辉映,并以在业界扮演“导航星”的角色自许。
新一期的+0086,后面送了折纸手工巴士,俺两下就做完了,想当年小学俺每次手工作业都是班里的1、2名,毕竟基础在那里摆着。
下午没事,记得几天前路过,有间学校的毕业设计展,刚好有空,去看看。买票,一看我学生样,就说给了学生票……
回来几天了,累,没时间打理相片,1G的相片,挑花眼啊,起码有8成是垃圾。下面开始!
没有相机,手机照上!!

以“梦想·和谐·新境界”为主题的第十届2008北京国际车展,两年一届,许多全球首发车,值得一看,相片稍后奉上!
Cirbin V13R超级三轮车是由意大利Cirbin 公司最近推出的一款超级三轮跑车。

什么?国内大城市禁摩了,我知道,所以这辆其实是汽车。
什么?小排量汽车不给上路?$%^#!还有没有王法了!让不让人活了!
一开始还以为是任天堂又出了个这么大的附件,仔细一看原来是……真佩服现在小朋友的脑子。既满足骑马的欲望,又可以同时开车。